供稿、攝影：裴夢(mèng)玲 編輯：高超
2013年10月29日上午，澳大利亞國立大學(xué)Crawford公共政策學(xué)院Paul Burke博士訪問學(xué)院并作學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告題目為Gasoline prices and road fatalities: International evidence。報(bào)告會(huì)由廖華老師主持，能源與環(huán)境政策研究中心的相關(guān)師生參加了報(bào)告會(huì)。
報(bào)告中，Paul Burke博士采用144個(gè)國家從1991年到2010年的面板數(shù)據(jù)分析了汽油價(jià)格與交通死亡率的關(guān)系。通過用混合截面回歸方程，以GDP、人口及結(jié)構(gòu)、酒精消耗量、嬰兒死亡率、道路基礎(chǔ)設(shè)施、汽車保有量等為控制變量，并以人均原油儲(chǔ)量、國際原油價(jià)格等作為工具變量，估計(jì)了石油價(jià)格對(duì)交通死亡率的影響，得出了原油價(jià)格每增加10%交通死亡率就降低3%-6%的結(jié)論。
報(bào)告結(jié)束后，在場(chǎng)師生與Paul Burke博士進(jìn)行了深入探討，報(bào)告會(huì)收到了良好的效果。Paul Burke博士此次來訪主要是與學(xué)院教師開展合作研究。
(審核：顏志軍)
